Доехав до конечной остановки необходимо прогуляться минут 15 вдоль дороги до регистрационного центра.

Вот так выглядит само здание.

Однако, по этого до смотровой площадки в ДМЗ несколько километров, которые можно преодолеть только на 4-х колёсном транспорте. Без наличия транспорта вам не дадут разрешение на посещение. Я был к этому готов и по приезду сказал в будке информации, что я один и без транспорта. Женщина охотно помогла пристроить меня в атобус к группе корейских туристов.

Так же можно взять такси, но будет стоить около 80 $.

После того как формальности были улажены, мы сели в атобус и поехали. Примерно за 2 километра до смотровой площадки проезжали через КПП — южно-корейский военный в полной экипировке зашёл в атобус и пересчитал по головам.

Вот так выглядит вход на смотровую площадку:

Считаю, что с погодой повезло и вот такой вид открылся со смотровой площадки. В районе гор это и есть Северная Корея.

Примечательно, что Южная Корея полностью подготовила инфраструктуру что бы «интегрировать» Северную Корею. Хайвэй и железная дорога проложены прямо до границы.

Вот он хайвэй прямо на подьезде к смотровой площадке.

Так же я видел южно-корейцы пострили толлы для взымания платы за проезд (капиталистическая сущность берёт начало).

Вообщем, Южная Корея пытается показать свой мирный настрой.

Вот так выглядит южно-корейская сторона со смотровой площадки. Вдоль побережья тянется забор.

А вот и приютившая группа туристов. Напоили водой и накормили мандаринами по дороге.

Так же заходили в зал посвещённый Корейской войне.

Так же заезжали в музей ДМЗ, что где-то минутах в 10 езды.

Недавно построенный музей посвещенный истории, жизни, природе ДМЗ.

Обрытная дорога, проезд через КПП — все на месте, и мои корейские друзья высадили меня у пункта регистрации. По дороге до автобусной остановки увидел военный патруль, охраняющий забор.

Ворота открыты, но зайти не рискнул.

Ребята серьёзные охраняют.

Это, наверное, что бы форму не теряли.

Ну и обратный автобус в Сокчо.

Напоследок, несмотря на то что Южная Корея демонстрирует готовность, как минимум, к дружбе, безопасность остаётся превыше всего. По дороге к ДМЗ (даже на городском автобусе) проезжали достаточно много таких вот заграждений. В случае чего, блоке опускаются вниз и становятся серьёзным препятствием.